Ο εύκολος τρόπος να κάνετε νέες γνωριμίες και σχέσεις!
Με περισσότερα από 300.000 μέλη,
το Sxeseis.gr είναι το πιο δημοφιλές κοινωνικό δίκτυο γνωριμιών στην Ελλάδα.
Το Sxeseis.gr συνδυάζει με μοναδικό τρόπο λειτουργίες κοινωνικής δικτύωσης ,γνωριμιών, forums και chat rooms δίνοντας στα μέλη του περισσότερες δυνατότητες και ευκαιρίες επικοινωνίας και γνωριμίας, από οποιοδήποτε άλλο μέσο.
Μάθετε περισσότερα για το Sxeseis.gr
Είμαι :
Ενδιαφέρομαι για :
Ημ. Γεννήσης μου :
Κατοικώ :
Νομός :
Περιοχή :
Ουπς! Ξεχάσατε να συμπληρώσετε κάποιες πληροφορίες!
Ουπς! Η ημερομηνία γέννησης δεν είναι σωστή!
Εγγραφή
Δεν μπορείτε να απαντήσετε

Εκτός θέματος νο 2

kathrin821

# 13561 στις 20/3/2019
author
Ανενεργό μέλος
Θέματα:
Απαντήσεις:
'Aρεσαν+: %

#13550#

Οι σχιζοφρενείς που ακολουθούν την αγωγή τους δεν έχουν κανένα πρόβλημα. Κοινωνικοποιούνται μια χαρά αν βοηθήσει η κοινότητα στη οποία ζουν .Μπορούν να εργαστούν ,να συνάψουν κοινωνικές σχέσεις κλπ όσα κάνει ένας λογικός άνθρωπος.(Με τέτοιους ανθρώπους εργάζομαι χρόνια τώρα) Αυτό με το έθιμο της Γιαννούλας...δεν το ήξερα..κ πόσες Γιαννούλες υφίστανται ακόμα τέτοιου είδους συμπεριφορές...ειδικά στην επαρχία..

agrotis53

# 13562 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 54 / Σε σχέση
Ν. Θεσσαλονίκης / Θέρμη
Θέματα: 1
Απαντήσεις: 1.384
'Aρεσαν+: 0%

και τι να ειναι μονο νεροβραστη???

https://www.youtube.com/watch?v=uPOz2lsuDGM

Παράθεση:
Σχόλιο # 13549 από tangerinedream

...τι να περιμένει κανείς; ...μάλλον φταίει που είμαστε μοναδικοί στο σύμπαν, πάνω σ'ένα μοναδικό πλανήτη, τα μοναδικά λογικά και ένσκεπτα όντα [;!;!!!] και απλώς βράζουμε όλοι μαζυ στο ζουμί μας...κράτη, φυλές, ράτσες, έθνη, γλώσσες, δόγματα, θρησκείες, στρατιωτικά νεκροταφεία, φιλοσοφίες, αμπελοφιλοσοφίες, ομάδες, αθλήματα, αγώνες, επιστήμες, παρελθόντα και μέλλοντα, καλλιτέχνες, τραγουδιάρες, σαμπουάν, κοινωνική δικτύωση, μαχαιροπήρουνα, σαρβάϊβορ (& -βερς), τρελλοκομεία και άλλες κλινικές, διεθνής αμνηστία, τεχνολογία αιχμής (το κινητό της θειάς μου), διαταραχές, στρατιωτική βιομηχανία, ασθένειες, νόσοι και αυτοάνοσα, διαστημικά προγράμματα και αλοιφές για τις αιμορροϊδες, διαδίκτυο, κομματα, κομματάρχες, κομματόσκυλα, μανιοκαταθλίψεις, ελληνική πολιτική σκηνή, οργανισμοί, μετανάστες, νοτιοαμερικάνοι δημοκράτες και ευρωπαίοι σοσιαλιστές, στρατοί, γηροκομεία, μάστερ-σέφ ΙΙΙ, μκο, συγγραφείς, αλκοολισμός, διαστημικά προγράμματα, τσιγάρα και καρναβάλι του ριο, φοβίες, κτλ κτλπ και η σούπα μας βράζει συνεχώς...κι έχει μια νοστιμιάααα...

 

 

Αρέσει στα μέλη jane_do, tangerinedream

sokolatakis

# 13563 στις 20/3/2019
author
Ανενεργό μέλος
Θέματα:
Απαντήσεις:
'Aρεσαν+: %

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13553 από MadameShuShu40

Έτσι, από φέτος η μόνη κατάνυξη και το μόνο δέος που θα νιώσουμε, θα είναι μπροστά στην μαγειρίτσα, που είναι όντως, ένα θαύμα!!!

 

Τι κατάνυξη να νοιώσεις με τη μαγειρίτσα;

Εγώ θέλω σουβλιστο

Δεν σας αρέσει;;

Hrakleitos3

# 13564 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 33 / Ελεύθερος
Ν. Αττικής (Ανατολική) / Βουλιαγμένη
Θέματα: 13
Απαντήσεις: 1.131
'Aρεσαν+: 0%

θες να προχωρούν οι σελίδες,ε?

 

να φτάσεις τις 1000...

 

δυσκολάκι...

 

 

σαν να λες ότι θα δεις κάποτε ποντικάκι να τρώει σαν άνθρωπος από το κουτάλι

 

https://www.youtube.com/watch?v=cg4LIz84Zxc

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13540 από jane_do

Μπράβο,ωραία τα λέτε,συνεχίστε.

 

 

Αρέσει στα μέλη vathianixtomenos, anassa_ και σε ακόμα 5 μέλη.

agrotis53

# 13565 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 54 / Σε σχέση
Ν. Θεσσαλονίκης / Θέρμη
Θέματα: 1
Απαντήσεις: 1.384
'Aρεσαν+: 0%

τα ιδια που λεει η χρυση αυγη, ο καρατζαφερης, ο βελοπουλος και παει λεγοντας, για πες μας και τη λυση του προβληματος κατα την αποψη σου, γιατι αυτα που λες ειναι ο καπιταλισμος, ετσι λειτουργη, και φυσικα τον στηριζεις... για προχωρα στην λυση κατα την αποψη σου ...

Παράθεση:
Σχόλιο # 13524 από Hrakleitos3

 το μεταφέρω εδώ ,γιατί δεν έχει νόημα να ξαναγράψω στο θέμα μου

 

καταθέτεις άποψη,καταθέτω άποψη...

 

τόσο απλά...

 

πες μου όμως,πόσα εγκλήματα μπορούμε και πρέπει να υπομείνουμε , στο όνομα του πολιτικά ορθού λόγου...

 

 

όλες σχεδόν οι χώρες της ευρώπης έχουν να αντιμετωπίσουν το δημογραφικό τους πρόβλημα και έχουν τεράστια,άμεση μάλιστα,ανάγκη από φθηνό εργατικό προσωπικό ή και εργατικό προσωπικό γενικότερα...

 

η Μέρκελ,ενώ το 2010 δήλωνε πως η πολυπολιτισμικότητα απέτυχε παταγωδώς στη Γερμανία,το 2015 καλωσόριζε κατά εκατονταδες χιλιάδες τους μετανάστες,επειδή η γερμανική οικονομία τους είχε ανάγκη...

 

 

διάβασε την παρακάτω είδηση του προηγούμενου μόλις μήνα για να συλλάβεις το μέγεθος του προβλήματος:Η Γερμανία έχει ανάγκη από τουλάχιστον 260.000 νέους μετανάστες ετησίως έως το 2060 προκειμένου να καλύπτει το έλλειμμα εργατικών χεριών, απόρροια της επιδείνωσης των δημογραφικών τάσεων. Αυτό προκύπτει από έκθεση του ινστιτούτου Bertelsmann, που δόθηκε στη δημοσιότητα. Εξ αυτών οι 146.000 μετανάστες ετησίως θα πρέπει να προέρχονται από χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, υπολογίζουν οι ερευνητές. Αντιμέτωπη με τη γήρανση του πληθυσμού της η Γερμανία αναμένεται να δει το εργατικό δυναμικό της να συρρικνώνεται κατά το 1/3 ή κατά 16 εκατομύρια ανθρώπους έως το 2060, εάν δεν υπάρξει η συμβολή των μεταναστών. Οι ειδικοί προειδοποιούν δε πως χωρίς την μετανάστευση, το έλλειμμα εργατικών χεριών θα έχει μοιραία αποτελέσματα για την τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία του πλανήτη. Σύμφωνα με υπολογισμούς ακόμη και εάν το ποσοστό των γεννήσεων αυξηθεί και ακόμη και εάν ενταχθούν περισσότερες γυναίκες στην αγορά εργασίας, το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης θα πρέπει να ανέβει στα 70 έτη. Υπενθυμίζεται ότι τώρα δίνεται η δυνατότητα για συνταξιοδότηση από τα 63 έτη- υπό προϋποθέσεις- μέτρο που έχει στοιχίσει στο γερμανικό δημόσιο περισσότερο από ό,τι υπολογιζόταν.

 

το ίδιο συμβαίνει και με πολλές ακόμα ευρωπαϊκές χώρες(της Ελλαδας συμπεριλαμβανομένης),που θέλουν εκατοντάδες χιλιάδες χέρια και καλούνται να βρουν τρόπους να ενσωματώσουν τους μετανάστες στο δικό τους σύστημα,αποκρούοντας ταυτόχρονα εσωτερικές φωνές που αντιδρούν στο όλο εγχείρημα...

 

εδώ λοιπόν αρχίζουν τα σοβαρά ερωτήματα...

 

κοινωνική συνοχή από τη μία,οικονομία από την άλλη...

 

υπάρχει τρόπος αυτό το σύστημα με τους αμέτρητους παίκτες,τους αμέτρητους αστάθμητους παράγοντες να έρθει σε ισορροπία Νας?

 

εγώ λέω όχι,αν ο ρύθμος εισδοχής παντελώς διαφορετικής κουλτούρας μεταναστών είναι τέτοιος που δεν επιτρέπει την αφομοίωσή τους από τις τοπικές κοινωνίες...

 

μπορούν οι κοινωνίες να αντέξουν απεριόριστο αριθμό μουσουλμάνων ?όταν Γερμανοί,Βρετανοί,Γάλλοι,Ιταλοί,Ισπανοί,Σκανδιναβοί,με εξαιρετικά σοβαρό κρατικό μηχανισμό αποτυγχάνουν,πώς θα πετύχει η Ελλάδα?

 

υπάρχουν εκατοντάδες σοβαρές μελέτες και εκατοντάδες βίντεο από όλη την Ευρώπη που αποδεικνύουν ότι σε μέρη που οι μουσουλμάνοι γίνονται πολυπληθείς και ενίοτε πλειοψηφία,έχουμε σύγκρουση πολιτισμών,γιατί το Ισλαμ δεν είναι θρησκεία αλλά δικαιικό σύστημα...

 

η επιδοματική πολιτική της ευρωπαϊκής ένωσης αποτυγχάνει...εκατοντάδες χιλιάδες κάθονται πάνω στα επιδόματα και αρνούνται να βρουν εργασία,για να μη χάσουν τα επιδόματα...

 

οι θεσμοί,τα όργανα του κράτους,πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικά και έχουν πάρει εντολές να υποβαθμίζουν περιστατικά στα οποία εμπλέκονται μετανάστες,ειδικά μουσουλμάνοι...

 

η αστυνομία και οι τοπικοί αξιωματούχοι έχουν δεμένα χέρια και το στόμα του κλειστό,από φόβο μήπως τους κολλήσουν ακροδεξιές ταμπελίτσες κάθε είδους "ανθρωπιστές"...

 

έχεις ακούσει για την ιστορία στο Ρόδεραμ της Αγγλίας?

 

έχεις περάσει καμιά βόλτα από το διαδίκτυο να δεις πώς έχουν μεταλλαχθεί ολόκληρες πόλεις και προάστια όπου έχουν δημιουργηθεί γκέτο?

 

η θεωρία ότι όλοι είναι καλοδεχούμενοι και όλοι μπορούμε να ζήσουμε φιλειρηνικά,είναι η θεωρία που ρίχνει νερό στο μύλο του φασισμού...

 

γιατί όταν αρνείσαι να δεις ότι υπάρχει πραγματικό πρόβλημα και το βάζεις κάτω από το χαλάκι,το πρόβλημα θα μεγαλώσει,θα γιγαντωθεί και θα θρέψει τους τραμπούκους που θα το εργαλειοποιήσουν...

 

οι "ανθρωπιστές" και οι "υπερασπιστές α λα καρτ" των ανθρωπίνων δικαιωμάτων,είναι συνένοχοι στα εγκλήματα που συντελούνται...

 

 

 

 

Arxontoula_

# 13566 στις 20/3/2019
author
Γυναίκα / 53 / Σε σχέση
Ν. Θεσσαλονίκης / Σταυρός
Θέματα: 6
Απαντήσεις: 1.707
'Aρεσαν+: 0%

Βέλγιο: Το 40% των Βέλγων είναι υπερ στο να μην παρέχεται δαπανηρή περίθαλψη στα άτομα άνω των 85 ετών, ώστε να μειωθούν οι δαπάνες του ασφαλιστικού συστήματος

Το 69% των Βέλγων θεωρεί θεμιτό να δαπανήσει 50.000 ευρώ για μια ζωτική θεραπεία. Αλλά εάν ο ασθενής είναι 85 ετών και συνεπώς έχει μειωμένο προσδόκιμο ζωής, μόλις το 28% διατηρήσει αυτή τη γνώμη. Εάν ένα άτομο βρίσκεται σε κώμα και η θεραπεία παρέχει μόνο ένα έτος ζωής, τρεις στους δέκα Βέλγους συμφωνούν με τη φροντίδα, εκτός κι αν ο ασθενής είναι πάνω από 85 χρόνια.

Οι Βέλγοι είναι πιο φιλικοί με τους καπνιστές ή τους πότες. Το 46% αντιτάσσεται στη μη επιστροφή των δαπανών ασθενείας ή ατυχήματος που είναι συνέπεια ενός κακού τρόπου ζωής. Ωστόσο το 17% υποστηρίζει πλήρως την κατάργηση της ασφάλιση ασθενείας τους

(από έρευνα στο Βέλγιο)


Οπότε εμείς, καλή ψυχή...

 

Αρέσει στα μέλη COSTAS42, MadameShuShu40 και σε ακόμα 5 μέλη.
Σαν τα μπεκατσόνια θα πάμε..

tangerinedream

# 13567 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 49 / Σε διάσταση
Τουρκμενιστάν
Θέματα: 9
Απαντήσεις: 3.520
'Aρεσαν+: 0%

# 13555

...εγώ απλά προσπαθώ να συμβάλλω όσο μπορώ στο φεστιβάλ (ή πανηγυράκι) της (αντ-)εθνικής υποκουλτούρας μας...όχι τίποτ'άλλο αλλά κάνουμε και το λούμπεν προλεταριάτο να κοκκινίζει ελαφρώς...ίσως...

Αρέσει στα μέλη peripli, Enikos

Enikos

# 13568 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 75 / Χήρος
Βοσνία - Ερζεγοβίνη
Θέματα: 19
Απαντήσεις: 19.080
'Aρεσαν+: 0%

Αυτη ειναι η δικη σου απαντηση, ως μελος της ναυτικης οικογενειας?...

 

Να αναρτησεις και τον solas τοτε, πραγμα το οποιο θα καταλαβουν ολοι...και θα δειχνεις πιο οικεια εσυ με το αντικειμενο...

 

Οταν χρειαστει σε ενα πλοιο, να κανεις διαδικασιες, θα πας κατευθειαν στον εκτυπωτη?...

 

Τοσες μερες εργασια, για να αναρτησεις τον κανονισμο, στο σχεσεις...γεμισαμε ολη την θαλασσα των κοραλλιων HFO s.g. 1280...

 

Ολα αυτα τα επισημαινω, εφ οσον ισχυριζεσαι οτι εισαι μελος της Ναυτιλιακης κοινοτητας και μαλιστα με...μπατσελορ, οπως μας ενημερωνει το D-Deck Patrol...που κανει ηλιοθεραπεια βοωντας στην κοντρα γεφυρα...

 

Η μηπως ηρθαμε να διαβασουμε τις ελευθερες εγκυκλοπαιδειες στο νετ, για να ξεκινησουμε να φωναζουμε, επειδη θελουμε να φωναξουμε αλλα ακομα δεν ξερουμε για τι?...

 

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13556 από peripli

Ευπειθως υποβαλλω:Επείγουσα διαδικασία διαχείρισης κινδύνου από το πλοίο:

Α.1Σκοπός. Ο σκοπός του E.R.M. (Emergency Response Manual) είναι να καθοριστούν και να καθιερωθούν οι δραστηριότητες και οι ευθύνες που απαιτούνται για να εξασφαλίσουν ότι η οργάνωση του πλοίου μπορεί να ανταποκριθεί οποιαδήποτε στιγμή στους κινδύνους, στα ατυχήματα και στις επείγουσες καταστάσεις, με έναν προγραμματισμένο και καλά συντονισμένο τρόπο. Επιπλέον, το σχέδιο αυτό περιέχει οδηγίες (υπό μορφή πινάκων ελέγχου) για το χειρισμό των επειγουσών καταστάσεων, τα οποία χρησιμοποιούνται επίσης για τα γυμνάσια που γίνονται πάνω στο πλοίο, καθώς και για τις επαφές όλων των συμβαλλόμενων μερών που έχουν ενδιαφέρον για το σκάφος σύμφωνα με τις κάτωθι λεπτομέρειες. 

Α.2 Ενσωμάτωση των διαδικασιών του πλοίου στο SOPEP. Προκειμένου να αποφευχθεί ο διπλασιασμός των διαδικασιών σε χωριστά εγχειρίδια του συστήματος διαχείρισης ασφάλειας μιας εταιρείας και προκειμένου να αποτραπούν οι επείγουσες καταστάσεις και οι διαρροές πετρελαίου, οι ασφαλείς διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για την αντιμετώπιση των κρίσιμων περιστατικών συμπεριλαμβάνονται στο εγχειρίδιο λειτουργικών διαδικασιών του πλοίου. Το σχέδιο έκτακτης ανάγκης ρύπανσης πετρελαίου SOPΕP (Shipboard oil Pollution Emergency Plan) περιέχει τα σχέδια έκτακτης ανάγκης που ακολουθούνται προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι διαρροές πετρελαίου. Τα σχέδια θα χρησιμοποιηθούν όταν θα αντιμετωπιστεί μια έκτακτη ανάγκη διαρροής πετρελαίου. 

Α.3 Λεπτομέρειες επαφών ομάδας αντιμετώπισης επείγουσας κατάστασης (Emergency Response Team). ΘΕΣΗ ΟΝΟΜΑΤΕΠ?ΝΥΜΟ A.O.H. ΤΗΛΕΦ?ΝΟ ΚΙΝΗΤΟ D.P.A. +30-210 +(30)-69...ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ +30-210 +(30)-69... HSQE MANAGER +30-210 +(30)-69... ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΤΗΣ +30-210 +(30)-69... ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ OPERATION +30-210 +(30)-69... C.S.O. +30-210 +(30)-69...  Προσωπικό αντιμετώπισης επείγουσας κατάστασης (Risk Management Plan SMSystem).

Α.4 Αρχή και ευθύνη του Καπετάνιου. Σε όλες τις παρακάτω περιπτώσεις όπου: 1) η ανθρώπινη ζωή είναι σε κίνδυνο, 2) η ζημία ή η απώλεια του πλοίου ή του φορτίου απειλείται ή 3) ο κίνδυνος ρύπανσης είναι επικείμενος, ο Καπετάνιος είναι αυτός που θα λάβει αμέσως όλα τα απαραίτητα μέτρα για να προστατεύσει την ασφάλεια του σκάφους, του πληρώματος και του περιβάλλοντος. Ο Καπετάνιος έχει την εξαιρετικά σημαντική ευθύνη και την αρμοδιότητα να λάβει τις αποφάσεις όσον αφορά την ασφάλεια και την πρόληψη ρύπανσης και να ζητήσει τη βοήθεια της εταιρείας, όπου μπορεί να είναι απαραίτητη. Εν πλω, η ευθύνη για τις αποφάσεις είναι πάντα του Καπετάνιου και των αξιωματικών του. Όταν ένα ατύχημα γίνεται στα χωρικά ύδατα ή στα όρια των λιμένων, αναμειγνύονται στο γεγονός οι αρχές και η ελευθερία του Καπετάνιου μπορεί με αυτόν τον τρόπο να περιοριστεί. Αυτό συμβαίνει κυρίως όταν το ατύχημα είναι πιθανό να έχει επιπτώσεις σε άλλα συμβαλλόμενα μέρη, όπως αρχές, κράτος, κ.λπ. Επομένως, τα πιθανά σενάρια λύσης του συμβάντος μπορεί να χρειάζεται να αναπροσαρμοστούν, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις των αρχών. Εντούτοις, οι βασικές πρακτικές σε αυτές τις περιστάσεις είναι συνήθως ίδιες, όπως όταν εμφανίζεται το γεγονός εν πλω. Όταν ένα σκάφος είναι παράλληλα σε ένα τερματικό φορτίου, η ευθύνη για τη λήψη των αποφάσεων σε περίπτωση ατυχήματος είναι πιο σύνθετη, δεδομένου ότι η διαχείριση του τερματικού πρέπει επίσης να περιληφθεί σε αυτή, και μεν για την προστασία της ιδιοκτησίας (εγκαταστάσεις τερματικών) και δε για την παροχή της βοήθειας στο πλοίο. 

Α.4.1 Ευθύνη των αξιωματικών του πλοίου. Ο Υποπλοίαρχος είναι υπεύθυνος για την ομάδα επείγουσας απάντησης του καταστρώματος (Shipboard Emergency Response Squad), για τα γεγονότα που λαμβάνουν χώρα στην γέφυρα και για την εξακρίβωση της αιτίας, της έκτασης που έχει πάρει το γεγονός για να λάβει τα απαραίτητα διορθωτικά μέτρα. Ο αξιωματικός που είναι σε βάρδια, εάν ο Υποπλοίαρχος είναι απασχολημένος, αναλαμβάνει την ομάδα επείγουσας απάντησης του καταστρώματος και παράσχει αρχικά οποιαδήποτε απαραίτητα υλικά υπάρχουν.Ο Α’ Μηχανικός είναι υπεύθυνος για την ομάδα επείγουσας απάντησης του καταστρώματος για ένα γεγονός που έχει λάβει χώρα στο μηχανοστάσιο. Εξακριβώνει την αιτία του γεγονότος και λαμβάνει διορθωτικά μέτρα, αναλόγως την έκταση του ατυχήματος. Ο δεύτερος μηχανικός, εάν ο Α’ Μηχανικός είναι απασχολημένος, αναλαμβάνει την ευθύνη να απαντήσει και να λάβει τα απαραίτητα μέτρα. Επίσης, ο μηχανικός που βρίσκεται σε βάρδια, παρέχει και τα οποιαδήποτε απαραίτητα υλικά. 

Α.4.2 Εξοικείωση. Όλο το πλήρωμα πρέπει να είναι εξοικειωμένο με τις διαδικασίες του εγχειριδίου που περιλαμβάνει τις λειτουργικές διαδικασίες του πλοίου και να καταλαβαίνει το τι μπορεί να απαιτηθεί από αυτούς. Το ακόλουθο προσωπικό θα αναθεωρήσει το εγχειρίδιο και θα εξοικειωθεί πλήρως με τις ευθύνες και τις ενέργειες που περιγράφονται. ? Όλο το προσωπικό και οι διευθυντές του γραφείου, που ασχολούνται άμεσα με τη λειτουργία των πλοίων (διαδικασίες, τεχνικές, κ.λπ.). ? Οι Καπετάνιοι, οι κύριοι μηχανικοί και οι αξιωματικοί των πλοίων της εταιρείας. ? Όλο το απαριθμημένο προσωπικό της ομάδας επείγουσας απάντησης. ? Όλα τα άλλα άτομα που μπορούν να αναμειχθούν στις διαδικασίες που περιγράφονται. 

Α.4.3 Γυμνάσια. Εκτός από τα ανωτέρω αναφερόμενα, τα γυμνάσια εν πλω πραγματοποιούνται σύμφωνα με το «σχέδιο γυμνασίων». Το πλήρωμα του πλοίου πρέπει να γνωρίζει πλήρως τις ενέργειες που παίρνει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ακολουθώντας τα καθιερωμένα σχέδια της επιχείρησης και τις οδηγίες και τις διαταγές του Καπετάνιου.    

Α.4.3.1 Συνέλευση των ομάδων αντιμετώπισης επείγουσας κατάστασης. Οι ομάδες αντιμετώπισης επείγουσας κατάστασης του πλοίου, συγκεντρώνονται όταν ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ηχεί, σύμφωνα με τους κανονισμούς έκτακτης ανάγκης του πλοίου στους σταθμούς συγκέντρωσης (station bill). Τα συγκεκριμένα καθήκοντα για τα μέλη των ομάδων είναι υποδειγμένα στο station bill, εκτός αν ο Καπετάνιος αποφασίσει διαφορετικά.    

Α.4.3.2Σήματα έκτακτης ανάγκης. Το σήμα για οποιαδήποτε ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΓΚΗ εν πλω (πυρκαγιά, διάσωση, άνθρωπος στο κατάστρωμα, κ.λπ.) είναι ο συνεχής ήχος του γενικού συναγερμού. Αυτό είναι το σήμα για το πλήρωμα όλου του πλοίου για να προχωρήσει στους σταθμούς συγκέντρωσης έκτακτης ανάγκης (station bill).    

Α.4.3.3 Δράση ομάδας αντιμετώπισης επείγουσαςκατάστασης. Οι ομάδες έκτακτης ανάγκης περιγράφονται στο σταθμό συγκέντρωσης έκτακτηςανάγκης κάθε πλοίου. Οι ακόλουθες οδηγίες προορίζονται να βοηθήσουν τα πρώταστάδια του περιστατικού: ? αξιολόγηση της κατάστασης, ? λήψη αόριστων μέτρων, ? εξάλειψη της αιτίας του ατυχήματος, ? αποκατάσταση των υπηρεσιών.  Οι ομάδες θα υποστηριχθούν από το υπόλοιπο πλήρωμα του πλοίου σύμφωνα με τιςλεκτικές διαταγές του Καπετάνιου.     


Α.5. Υποβολή έκθεσης. Σε περίπτωση επείγουσας κατάστασης, ο Καπετάνιος εκθέτει το ατύχημα με μιααρχική έκθεση που έχει ετοιμάζει και η οποία αποστέλλεται με τα γρηγορότεραδιαθέσιμα μέσα στους εξής:? στο τερματικό/ ο υπεύθυνος της φόρτωσης ? Καπετάνιος (όταν είναι στο λιμένα),? στις λιμενικές αρχές (όταν είναι στο λιμένα),? στο κοντινότερο παράκτιο κράτος (όταν είναι εν πλω),? στην εταιρεία διαχείρισης,? στον αντιπρόσωπο του P&I,? στους ναυλωτές. Κατά την υποβολή των εκθέσεων των ατυχημάτων ή των επειγουσών καταστάσεων οι Καπεταναίοι καθοδηγούνται για να χρησιμοποιήσουν απλά και πλήρη αγγλικά και να αποφεύγουν τη συνήθως αποδεκτή στενογραφία τηλετύπου. Αυτό βοηθάει στο να αποτραπούν οι οποιεσδήποτε παρανοήσεις. Κατά την υποβολή των αρχικών εκθέσεων στις αρχές του κοντινότερου παράκτιου κράτους, σχετικά με τα γεγονότα που μπορεί να περιλαμβάνουν επικίνδυνα αγαθά, επιβλαβείς ουσίες ή/ και θαλάσσιους ρύπους, το σχήμα πρέπει να προσαρμοστεί στην καθοδήγηση που περιλαμβάνεται στον I.M.O. στο ψήφισμα A.648 (16) και στο σχέδιο εκτάκτου ανάγκης ρύπανσης πετρελαίου του καταστρώματος.    

Α.5.1 Υποβολή εκθέσεων της διαδικασίας για το ατύχημα ή την έκτακτη ανάγκη- αρχική έκθεση στο γραφείο της επιχείρησης.Εάν εμφανιστεί οποιοδήποτε γεγονός, οι Καπετάνιοι καθοδηγούνται για να περιλάβουν στις αρχικές τους εκθέσεις στην επιχείρηση τις ακόλουθες ελάχιστες πληροφορίες: 1. Ημερομηνία και χρόνος ( διευκρινίστε GMT ή τοπική ώρα) του γεγονότος. 2. Το γεωγραφικό πλάτος και τα πρακτικά με το Ν(Βορράς) ή το S (νότος) και το γεωγραφικό μήκος και τα πρακτικά με το Ε(ανατολή) ή το W (δύση). 3. Ταχύτητα στο χρόνο του γεγονότος, εάν είναι εν πλω. 4. Συνοπτικές λεπτομέρειες της ζημίας, των ανεπαρκειών, κτλ. 5. Συνοπτικές λεπτομέρειες της ρύπανσης, εάν υπάρχουν. 6. Καιρός και θάλασσα, συμπεριλαμβανομένης της δύναμης του αέρα και της κατεύθυνσης και των σχετικών παλιρροιακών ή τρεχουσών πληροφοριών. Όταν η αρχική έκθεση διαβιβάζεται προφορικά στο γραφείο της επιχείρησης, ένα fax επιβεβαίωσης, ή ένα e-mail πρέπει να σταλούν για την αρχική σύνδεση των εκθέσεων.    

Α.5.2 Ακόλουθες εκθέσεις. Μόλις υποβάλει το πλοίο μια αρχική έκθεση, οι περαιτέρω εκθέσεις πρέπει να σταλούν σε τακτά χρονικά διαστήματα για να κρατήσουν εκείνους που έχουν σχέση ενήμερους για τις εξελίξεις. Οι ακόλουθες πρόσθετες πληροφορίες πρέπει να σταλούν στους πλοιοκτήτες/ managers το συντομότερο δυνατόν.? Περαιτέρω λεπτομέρειες της ζημιάς στο πλοίο και τον εξοπλισμό. ? Εάν η ζημιά συνεχίζεται ακόμα.? Διάθεση του φορτίου εν πλω και των σχετικών ποσοτήτων.? Αριθμός θυμάτων. ? Ζημιά σε άλλα πλοία ή ιδιοκτησία. ? Η χρονική ώρα που η βοήθεια ζητήθηκε (GMT) και η χρονική ώρα (GMT) που η βοήθεια αναμένεται να φτασει. ? Ονόματα των διασωστών και ο τύπος εξοπλισμού για την διάσωση. ? Εάν περαιτέρω βοήθεια απαιτείται. ? Απαιτήσεις προτεραιότητας για ανταλλακτικά και άλλα υλικά. ? Λεπτομέρειες των εξωτερικών συμβαλλόμενων μερών που ενημερώνουν για το γεγονός. ? Οποιεσδήποτε άλλες σημαντικές πληροφορίες. ? Ημερομηνία/χρόνος της επόμενης έκθεσης που θα ακολουθήσει.    

Α.5.3 Αρχεία. Οι εκθέσεις των γυμνασίων και τα μηνύματα ανακοίνωσης θα πρέπει να αρχειοθετούνται στην εταιρεία.

___

Οι περισσοτερες επιχειρησεις πραγματοποιουν ασκησεις αξιολογησης του κινδυνου σε χωριστες, και απομονωμενες δραστηριοτητες. Η διαδικασια θεωρειται ομως πληρης μολις συμπληρωθουν οι σχετικες φορμες και αρχειοθετηθουν. Ομως, θα πρεπει να προσδιοριστουν και να εφαρμοστουν και οι νεοι ή ενισχυμενοι ελεγχοι, στις τεκμηριωμενες διαδικασιες της επιχειρησης. Εαν προκειται να εχει μια πραγματικη, πρακτικη συμβολη στη βελτιωση της ασφαλειας και την μειωση των ατυχηματων, η διαχειριση των κινδυνων πρεπει να ειναι συνεχης. Η οργανωση, η τεχνολογια, οι πρακτικες εργασιας, το ρυθμιστικο περιβαλλον και αλλοι παραγοντες αλλαζουν συνεχως, και στη συνεχεια εμφανιζονται κινδυνοι που δεν συμπεριλαμβανονται. Οι αξιολογησεις πρεπει να αναθεωρουνται τακτικα λαμβανοντας υποψη και την εμπειρια, παραδειγματος χαριν, μια αυξηση στον αριθμο ατυχηματων ή επικινδυνων περιστατικων μπορει να δειξει οτι οι προηγουμενως εφαρμοσμενοι ελεγχοι δεν ειναι πλεον αποτελεσματικοι. Οι ασκησεις αξιολογησης του κινδυνου ειναι μονο μια από πολλες συνεισφορες στη διαχειριση κινδυνων. Σημαντικοτερη ειναι η ευελιξια και η ανταποκριση σε ενα δυναμικο περιβαλλον και οι κινδυνοι της. Η εταιρεια πρεπει να εξασφαλισει οτι αποκρινεται αμεσως και αποτελεσματικα στους εσωτερικους λογιστικους ελεγχους, τις αναθεωρησεις υποβολες εκθέσεων ρουτινας, τις εκθεσεις ατυχηματος, κ.λπ. Ειναι σημαντικο να αναφερθει επισης οτι η υποκειμενικη φυση της αντιληψης κινδυνου επηρεαζει αμεσα τις απαντησεις στον κινδυνο που προκυπτει από τις διαφορες στην εμπειρια, την καταρτιση και το ταμπεραμεντο, και αυτη η αποκλιση μπορει να ειναι ιδιαιτερη. «Ποιος» αποφασιζει αυτο που είναι ανεκτό και τί ειναι αποδεκτο; Επειδη οι κρισεις των ανθρωπων που συμμετεχουν σε μια δραστηριοτητα μπορουν να μην συμπεσουν με εκεινους που θα την αξιολογησουν και αυτο ειναι ουσιαστικο το οτι το λειτουργικο προσωπικο συμμετεχει στη διαδικασια αξιολογησης και πρεπει να ζησουν με τις συνεπειες των αποφασεων που λαμβανουν. Επιπλεον, τα διαφορετικα επιπεδα εμπειριας και καταρτισης, σημαινει οτι οι κινδυνοι (hazards και risks) που συνδεονται με μια δραστηριοτητα μπορουν να ποικιλουν αναλογα με τους ανθρωπους που εκτελουν τις αξιολογησεις και οι συνθηκες μπορουν να ειναι διαφορετικες από εκεινες που επικρατουν κατα την διαρκεια της αξιολογησης. Ο κινδυνος δεν ειναι μια σταθερη, μετρησιμη, συγκεκριμενη οντοτητα. Οι ποσοτικες αξιολογησεις του κινδυνου πρεπει να γινουν κατανοητες οπως οι εκτιμησεις που γινονται σε ιδιαιτερες στιγμες και υποκεινται σε βαθμους αβεβαιοτητας. Οταν οι μετρησεις δεν είναι ακριβεις, και οσο λιγοτερο αξιοπιστα ειναι τα ιστορικα στοιχεια, τοτε οι εκτιμησεις που ειναι βασισμενες σε αυτα οδηγουν σε σπανιοτερο (και συνηθως καταστροφικοτερο) γεγονος.

 

 

Αρέσει στα μέλη peripli, tangerinedream

Enikos

# 13569 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 75 / Χήρος
Βοσνία - Ερζεγοβίνη
Θέματα: 19
Απαντήσεις: 19.080
'Aρεσαν+: 0%

Εμενα θες να πεισεις για τις γνωσεις σου, στα Ναυτιλιακα?...

 

Μην ταλαιπωρεισαι, ξερω τις πηγες σου και ποσο δυσκολο ειναι το κοπι πειστ που εκανες...

 

Εκει στους προθερμαινομενους ακτιβιστας, δωσε οραμα...

 

Να ξερουν για τι πραγμα θα φωναξουν...

 

Εγω ολα αυτα τα εξασκω εν τοις πραγμασι, διχως εκτυπωσεις και κραυγες...

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13558 από peripli

Που να παρει, ζαβλακωθηκα με τις περγαμηνες και δεν εβαλα το trade mark στον παπυρο μου #13556. . .καρδουλα-φιλακι!Απο το ψαξε-γραφε θολωσε το ματι μου...αχ βρε συνδικτυε Ενικε...μεγαλη η χαρη σου...  


(Για κανεναν δε θα το'κανα αυτο. Δεν το μπορω πλεον το γραφε-σβηνε-κοβε-ραβε, τελος παντων.)  


 

 

Αρέσει στα μέλη peripli, tangerinedream

Enikos

# 13570 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 75 / Χήρος
Βοσνία - Ερζεγοβίνη
Θέματα: 19
Απαντήσεις: 19.080
'Aρεσαν+: 0%

Τι 15 αρια?...

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13560 από peripli

Ρε. . . λιστα. . . κοψτο δουλεμα!

 

150.000 τονοι...40-45 μερες πλοες...15αρια αναποδα στον Ατλαντικο απο Μαϊαμι- Μομπασσα, άλλα τοσα και παραπανω Μομπασα-Κινα @@ατοφορτια του κ@ρατα, Κινα-Αυστραλια τουμπα ολα...κροσαρισμα Ειρηνικου...1μιση χρονο μεσα συνεχομενο... Ακου κρουαζιεροπλοια (!!!)...ναι τί να σου (ξανα)πω...που στα λεω και συ ακους μεταλλαγμενα τα λογια... Ημαρτον ρε...οχι αλλο δουλεμα...οχι αλλο καρβουνο!  

 

 

 

Αρέσει στα μέλη jane_do, peripli και σε ακόμα 1 μέλος.

tangerinedream

# 13571 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 49 / Σε διάσταση
Τουρκμενιστάν
Θέματα: 9
Απαντήσεις: 3.520
'Aρεσαν+: 0%

...άντε παιδιά άμα πάμε έτσι θα πιάσουμε τις 1000 σελίδες άνετα!!! ...όχι που μου αγχωνόσασταν...χοχοχοχοχοοχοοο ...τζενη-ντο είσαι θεά!!! ...άλλη μια θεά εννοώ!!!

Αρέσει στα μέλη anassa_, jane_do και σε ακόμα 3 μέλη.

tangerinedream

# 13572 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 49 / Σε διάσταση
Τουρκμενιστάν
Θέματα: 9
Απαντήσεις: 3.520
'Aρεσαν+: 0%

 # 13550

...κι άν υπάρξει καμμιά έλλειψη (τεχνητή ή μη) στη φαρμακαγορά; ...τοτε τι γίνεται με τους απάτσι;

Αρέσει στο μέλος peripli

jane_do

# 13573 στις 20/3/2019
author
Γυναίκα / 41 / Σε σχέση
Αλλη χώρα
Θέματα: 3
Απαντήσεις: 2.432
'Aρεσαν+: 0%

Κάτσε να ρίξω 2-3 θεματάκια που "τσούζουν" και να δεις για πότε θα φτάσει τις 1000 και τις 2000 μην σου πω (με 5-6 λουκέτα ενδιάμεσα ).

 

 

(Πολύ χαριτωμένο το ποντικάκι.  Απίστευτο πραγματικά,καλύτερα και από άνθρωπο τρώει από το κουταλάκι).

Παράθεση:
Σχόλιο # 13564 από Hrakleitos3

θες να προχωρούν οι σελίδες,ε?

 

να φτάσεις τις 1000...

 

δυσκολάκι...

 

 

σαν να λες ότι θα δεις κάποτε ποντικάκι να τρώει σαν άνθρωπος από το κουτάλι

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=cg4LIz84Zxc

 

 

 

 

 

 

Αρέσει στα μέλη Hrakleitos3, Red_Season και σε ακόμα 7 μέλη.

peripli

# 13574 στις 20/3/2019
author
Γυναίκα / 61 / Διαζευγμένη
Ν. Αττικής (Αθήνα) / Αθήνα
Θέματα: 0
Απαντήσεις: 2.754
'Aρεσαν+: 0%

Στο φορουμ γραφουν ολοι.

Δεν εχω μπατσελορ και τα σχετικα.
Η Παραλια κανει πλακα.
Σε κανεναν δεν εχω να αποδειξω τιποτα.
Δεν εχει κανενα νοημα να πω δημοσιως τί και πώς το εκανα και πότε.
Εγραψα εξ αρχης οτι εμπειρικα τα εζησα και τα διαβασα χρονια πισω.
Η αρχικη δουλεια μου ηταν σχετικη.
Βασει αυτης ηταν και η βοηθητικη εργασια που παρειχα στο τοτε συζυγο.
Ουδεις υποχρεουται να σου απαντα και απορω γιατι μετα τοσον καιρο ασχολεισαι μαζι μου.

Αυτο και δεν ασχολουμαι αλλο, το θεωρω γελοιο, διακωμωδιση και σε τί? 

Εσυ μπορεις να συνεχισεις οπως και σε αλλα θεματα, στο γραφουν και οι αλλοι.

Εν κατακλειδι: Οντως "λυκος, λυκος" και συμπληρωνω, "ο λυκος κι αν εγερασε κι αλλαξε τη μορφη του, ουτε το χουϊ αλλαξε ουτε την κεφαλη του". Ο λαος το λεει.

Θα συνεχισω να σου κανω λαϊκ οπου συμφωνω και μου αρεσει. Ειμαι αντικειμενικη.

Εσυ ζητησες τα περαιτερω, εψαξα και δεν σου χαλασα χατηρι, η ερωτηση της Παραλιας ηταν περι κρουαζιεροπλοιων. Τί δεν σου καθεται καλα? Που καποιος καταθετει οτι ξερει ή οτι εχει ψαξει και τα εχει βρει?

Η γνωση ειπα πιο πανω, ειναι ομορφη απο όπου κι αν προερχεται και γινεται ομορφοτερη οταν υπαρχει βελτιωση. Οπως και με το διαβασμα, ετσι και εμπειρικα με την τριβη στο αντικειμενο, αλλα και με την ανταλλαγη πληροφοριων, εμπλουτιζεται.

Τί σχεση εχεις αυτο που κανεις εως τωρα, με οτι εγω παρεθεσα? Που μου το ζητησες και δεν το αποποιηθηκα. Ξερεις πολλες που θα καθοντουσαν να διαβασουν ολη την Πτυχιακη 9 κεφαλαια ισαμε ολο το φορουμ, και να απομονωσουν το 9ο που το ονομασα Α, και να κανουν πιο οικειο τον επιλογο? Κανενας ασχετος δεν το κανει αυτο. Αλλά και παλι προς τί το μενος? Αυτα ξερω, αυτα γραφω. Χαρα μου σου ειπα να μαθω περισσοτερα. Γραψε. Εγω τουλαχιστον να εισαι σιγουρος οτι θα τα διαβασω.

Στο "φιλο" ειπα σε ποιον, εδωσα λογο να μη δημοσιοποιησω αλλα προσωπικα στοιχεια, και το κρατησα.Ο καθεις μας οσα ξερει γραφει, δεν ειναι κακο. Ειπα θελω να μαθαινω, με ενδιαφερει, και μονο αν σου πω και μου πεις θα γινει η μαθηση. Το εγραψα πολυ πιο πανω. Ανταλλαγη γνωσεων, γραψε, εγω τουλαχιστον θα τα διαβασω.

Χωρις ενοχες, εκτιμωντας τον καθενα και την καθεμια για ο,τι γραφει. Εμαθα πολλα εδω στο sxeseis, και θελω να μαθω περισσοτερα.

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΙΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΑΙ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ (RISK ASSESSMENT AND MANAGEMENT INSHIPPING)2ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣΣΧΟΛΗ ΠΛΟΙΑΡΧ?ΝΘέμα : Διαχείριση και αξιολόγηση κινδύνου στην εργασία καιστο πλοίο (risk assessment and management in shipping)ΣΠΟΥΔΑΣΤΗΣ : Τσιλούλης ΘωμάςΕΠΙΒΛΕΠ?Ν ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: Σιαφλιάκης Σωτήριος


Αυτη ειναι η πηγη μου, εχω και αλλες. Η γνωση πρεπει να μοιραζεται, αλλοιως δεν αποκτιεται.

Με εκτιμηση και δε θα απαντησω, δεν εχω να αποδειξω τιποτα! Το "εκτος" το υποστηριξα "οταν" επρεπε.

Καλη συνεχεια και θελω να διαβαζω τους παντες. 


Αρέσει στα μέλη Paralia48, vathianixtomenos και σε ακόμα 3 μέλη.

tangerinedream

# 13575 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 49 / Σε διάσταση
Τουρκμενιστάν
Θέματα: 9
Απαντήσεις: 3.520
'Aρεσαν+: 0%

 ...δεν ξέρω που απευθύνεσαι γλυκειά μας περιπλι αλλά μου αρέσει το κείμενό σου, όπως και εσυ βεβαίως!!! :-)

Αρέσει στα μέλη peripli, jane_do

anassa_

# 13576 στις 20/3/2019
author
Γυναίκα / 57 / Παντρεμένη
Ν. Αττικής (Αθήνα) / Αθήνα
Θέματα: 4
Απαντήσεις: 2.841
'Aρεσαν+: 0%

Εντάξει καλέ η σούβλα... αλλά κ η μαγειρίτσα μη μας την   "στερεις"  ...μαγειρεμένο φαγακι ...κατσαρόλας 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13563 από sokolatakis

 

Τι κατάνυξη να νοιώσεις με τη μαγειρίτσα;

Εγώ θέλω σουβλιστο

Δεν σας αρέσει;;

 

 

Αρέσει στα μέλη MadameShuShu40, peripli και σε ακόμα 1 μέλος.

anassa_

# 13577 στις 20/3/2019
author
Γυναίκα / 57 / Παντρεμένη
Ν. Αττικής (Αθήνα) / Αθήνα
Θέματα: 4
Απαντήσεις: 2.841
'Aρεσαν+: 0%

Βρε καλό μου γιατί στεναχωρεις τα κορίτσια ;  Δε σου έκαναν κακό ...

Αρέσει στα μέλη jane_do, peripli

peripli

# 13578 στις 20/3/2019
author
Γυναίκα / 61 / Διαζευγμένη
Ν. Αττικής (Αθήνα) / Αθήνα
Θέματα: 0
Απαντήσεις: 2.754
'Aρεσαν+: 0%

Καλησπερες σε ολες τις γλυκιες υπαρξεις.

Αρσενικες και θηλυκες, ή θηλυκες και αρσενικες! Δεν ειπα καλησπερα πριν, οπως ελεγε ο ηθοποιος Γ.Βογιατζης: "Σας χαιρετησα, δεν σας χαιρετησα...χαιρετε τί κανεται, καλα ευχαριστω"!    Αθανατες ατακες!

Ειμαι παντα προς τη φωτεινη μερια της ζωης, οπως λεει και το εξαιρετικο τραγουδι που θα παραθεσω:  Always Look on the Bright Side of Life   και ειναι ακρως επικαιρο και για την σαρακοστη που διανυουμε!   

https://www.youtube.com/watch?v=jHPOzQzk9Qo


Καλησπερες...

 

Αρέσει στα μέλη Red_Season, vathianixtomenos και σε ακόμα 2 μέλη.

Enikos

# 13579 στις 20/3/2019
author
Ανδρας / 75 / Χήρος
Βοσνία - Ερζεγοβίνη
Θέματα: 19
Απαντήσεις: 19.080
'Aρεσαν+: 0%

Το οτι απολογεισαι, δεν δειχνει μεγαλοψυχια παντως...

 

Ουτε το οτι εχεις γνωμη για τα ναυτιλιακα και ποση, ειναι προσον...

 

Το τι κανουν οι αλλοι με εμενα, στα αλλα θεματα, βαρυνει εμενα και η οποια υπενθυμιση σου δειχνει την προθεση για συναθροιση οπαδων της ιδιας αποψης...Και? Τι θα συμβει?...Θα αλλαξει συσταση το Ναυτιλιακο γιγνεσθαι?..

 

Και καλο θα ειναι να μαθεις, συν τα τσατρα πατρα ναυτιλιακα και τα 15 αρια που ΔΕΝ υπαρχουν, οτι οι ακριβεις συζητησεις, ειναι ψυχρες...

 

Και τα επιχειρηματα τους δεν τα περιεχουν οι κοπιες...

 

Οσο για τα λικες τι να πω...

 

Το και με τον αστυφυλαξ και με τον χωροφυλαξ, δειχνει ασαφεια...και καμια μεγαλοπρεπεια...

 

Για τα μπατσελορ και ο αστεισμος για ενα τοσο ειδικο θεμα...χαρακτηριζει αυτον που το κανει...υποπτευομαι οτι δεν ξερει τον διαχωρισμο της πλακας, απο τις "δρασεις" οι οποιες να ειναι και αρκουντως αποδεκτες σε επιχειρηματολογικο επιπεδο...

 

Για να ξερουμε και τι λεμε...

 

Και το σταματω εδω...γιατι... 15 αρια δεν υπαρχουν, (εκτος ερευνομενων ιστορικων και σπανιων φαινομενων) ποσο μαλλον οι "βασανισμενοι" απο αυτα...

 

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13574 από peripli

Στο φορουμ γραφουν ολοι.Δεν εχω μπατσελορ και τα σχετικα.
Η Παραλια κανει πλακα.
Σε κανεναν δεν εχω να αποδειξω τιποτα.
Δεν εχει κανενα νοημα να πω δημοσιως τί και πώς το εκανα και πότε.
Εγραψα εξ αρχης οτι εμπειρικα τα εζησα και τα διαβασα χρονια πισω.
Η αρχικη δουλεια μου ηταν σχετικη.
Βασει αυτης ηταν και η βοηθητικη εργασια που παρειχα στο τοτε συζυγο.
Ουδεις υποχρεουται να σου απαντα και απορω γιατι μετα τοσον καιρο ασχολεισαι μαζι μου.

Αυτο και δεν ασχολουμαι αλλο, το θεωρω γελοιο, διακωμωδιση και σε τί? 

Εσυ μπορεις να συνεχισεις οπως και σε αλλα θεματα, στο γραφουν και οι αλλοι.

Εν κατακλειδι: Οντως "λυκος, λυκος" και συμπληρωνω, "ο λυκος κι αν εγερασε κι αλλαξε τη μορφη του, ουτε το χουϊ αλλαξε ουτε την κεφαλη του". Ο λαος το λεει.

Θα συνεχισω να σου κανω λαϊκ οπου συμφωνω και μου αρεσει. Ειμαι αντικειμενικη.

Εσυ ζητησες τα περαιτερω, εψαξα και δεν σου χαλασα χατηρι, η ερωτηση της Παραλιας ηταν περι κρουαζιεροπλοιων. Τί δεν σου καθεται καλα? Που καποιος καταθετει οτι ξερει ή οτι εχει ψαξει και τα εχει βρει?

Η γνωση ειπα πιο πανω, ειναι ομορφη απο όπου κι αν προερχεται και γινεται ομορφοτερη οταν υπαρχει βελτιωση. Οπως και με το διαβασμα, ετσι και εμπειρικα με την τριβη στο αντικειμενο, αλλα και με την ανταλλαγη πληροφοριων, εμπλουτιζεται.

Τί σχεση εχεις αυτο που κανεις εως τωρα, με οτι εγω παρεθεσα? Που μου το ζητησες και δεν το αποποιηθηκα. Ξερεις πολλες που θα καθοντουσαν να διαβασουν ολη την Πτυχιακη 9 κεφαλαια ισαμε ολο το φορουμ, και να απομονωσουν το 9ο που το ονομασα Α, και να κανουν πιο οικειο τον επιλογο? Κανενας ασχετος δεν το κανει αυτο. Αλλά και παλι προς τί το μενος? Αυτα ξερω, αυτα γραφω. Χαρα μου σου ειπα να μαθω περισσοτερα. Γραψε. Εγω τουλαχιστον να εισαι σιγουρος οτι θα τα διαβασω.

Στο "φιλο" ειπα σε ποιον, εδωσα λογο να μη δημοσιοποιησω αλλα προσωπικα στοιχεια, και το κρατησα.Ο καθεις μας οσα ξερει γραφει, δεν ειναι κακο. Ειπα θελω να μαθαινω, με ενδιαφερει, και μονο αν σου πω και μου πεις θα γινει η μαθηση. Το εγραψα πολυ πιο πανω. Ανταλλαγη γνωσεων, γραψε, εγω τουλαχιστον θα τα διαβασω.

Χωρις ενοχες, εκτιμωντας τον καθενα και την καθεμια για ο,τι γραφει. Εμαθα πολλα εδω στο sxeseis, και θελω να μαθω περισσοτερα.

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΙΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΑΙ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ (RISK ASSESSMENT AND MANAGEMENT INSHIPPING)2ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣΣΧΟΛΗ ΠΛΟΙΑΡΧ?ΝΘέμα : Διαχείριση και αξιολόγηση κινδύνου στην εργασία καιστο πλοίο (risk assessment and management in shipping)ΣΠΟΥΔΑΣΤΗΣ : Τσιλούλης ΘωμάςΕΠΙΒΛΕΠ?Ν ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: Σιαφλιάκης Σωτήριος


Αυτη ειναι η πηγη μου, εχω και αλλες. Η γνωση πρεπει να μοιραζεται, αλλοιως δεν αποκτιεται.

Με εκτιμηση και δε θα απαντησω, δεν εχω να αποδειξω τιποτα! Το "εκτος" το υποστηριξα "οταν" επρεπε.

Καλη συνεχεια και θελω να διαβαζω τους παντες. 


 

 

Αρέσει στα μέλη hns1602, peripli

sokolatakis

# 13580 στις 20/3/2019
author
Ανενεργό μέλος
Θέματα:
Απαντήσεις:
'Aρεσαν+: %

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 13577 από anassa_

Βρε καλό μου γιατί στεναχωρεις τα κορίτσια ;  Δε σου έκαναν κακό ...

 

Ανάσα;

Σε μένα αναφέρεσαι;

Εγώ είμαι το καλό σου;

Η λάθος κατάλαβα;

 

Δεν μπορείτε να απαντήσετε