Ταξιδεύοντας.

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 200 από Heptamer

Aν είχα παει, δε θα είχα γυρίσει! 

 

 

επειδή θα σου αρεσε και δε θα ήθελες να φύγεις;

ή επειδη δε θα μπορούσες;

Μάλλον το πρώτο. Αν είχες τη δυνατοτητα να πας, θα την έχεις και για να γυρίσεις, λογικά...

αν και είχα διαβασει κάπου, ότι η Αυστραλία είναι μια μαγική, μυστηριώδης ήπειρος που ... καταπίνει τουρίστες.

Για κάποιους λόγους, οι περισσότεροι από τους μη επιστρέφοντες τουρίστες, είναι οι της Αυστραλίας.

Ναι, σε πολλούς αρεσει και μένουν, αλλά και αρκετοί   εξαφανιζονται. Είναι και επικίνδυνη, με σπάνια δηλητηριώση ζώα, θαλασσιους κροκοδειλους, επικίνδυνη ζούγκλα, θαλάσσια ρεύματα......   ποιος ξέρει...

νησιά Καραϊβικής: ΄¨Ενα μικρό μεγάλο κεφάλαιο
Όνειρο ζωής πολλών να τα επισκευτούν. Παιδιά, η άποψή μου είναι, όλα σχεδόν μοιάζουν. Φτωχά, με ωραίες παραλίες, καλύβια, τεραστιους φοίνικες και μεγάλες διαφορές μεταξύ πλούσιων και φτωχών!Όσα επισκέφτηκα ήταν ίδια, μου ξέφυγε η Κούβα, που λένε πως είναι διαφορετική και πανεμορφη...λένε.Οι παραλίες είναι λίγο κατώτερες της Χαλκιδικής, δηλαδή πολύ καλές.

Τα σπίτια ήταν σα παραγκες παντού, με εξαίρεση τα βρετανικά παρθενα νησιά. Εκεί ηταν οργανωμένα. Αυτοί πρέπει να έχουν οργανωση, πιθανα μεσω της βρετανίας και είναι και φορολογικός παραδεισος, δηλ πολλοί πλούσιοι αφήνουν τα εκατομμύριά τους, επομένως τα ταμεία των τραπεζών είναι γεμάτα.
Ένα πολύ ενδιαφέρον νησί από τα βρετανικά παρθενα νησιά, η Tortola. Η παραλία φαίνεται παραδεισένια, εχει όμως κύματα και το νερό είναι θολό. Φανταζομαι σπάνια βλέπεις το βυθό, όπως στη Χαλκιδική!


Το μέλος Paralia48 έχει επισυνάψει το αρχείο: tortola.png (1012.29KB)
Αυτό το αρχείο έχει γίνει download 44 φορές

Από ψηλά φαίνονται όμορφα όλα. Είναι να ξέρεις να τα παρουσιάσεις. Στο έδαφος βλέπεις τις ατέλειες.

Οποτε καλυτερα κατσε στην Χαλκιδικη...

 

Που να τρεχεις τωρα...χαλια μαυρα...

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 202 από Paralia48
νησιά Καραϊβικής: ΄¨Ενα μικρό μεγάλο κεφάλαιο
Όνειρο ζωής πολλών να τα επισκευτούν. Παιδιά, η άποψή μου είναι, όλα σχεδόν μοιάζουν. Φτωχά, με ωραίες παραλίες, καλύβια, τεραστιους φοίνικες και μεγάλες διαφορές μεταξύ πλούσιων και φτωχών!Όσα επισκέφτηκα ήταν ίδια, μου ξέφυγε η Κούβα, που λένε πως είναι διαφορετική και πανεμορφη...λένε.Οι παραλίες είναι λίγο κατώτερες της Χαλκιδικής, δηλαδή πολύ καλές.

Τα σπίτια ήταν σα παραγκες παντού, με εξαίρεση τα βρετανικά παρθενα νησιά. Εκεί ηταν οργανωμένα. Αυτοί πρέπει να έχουν οργανωση, πιθανα μεσω της βρετανίας και είναι και φορολογικός παραδεισος, δηλ πολλοί πλούσιοι αφήνουν τα εκατομμύριά τους, επομένως τα ταμεία των τραπεζών είναι γεμάτα.
Ένα πολύ ενδιαφέρον νησί από τα βρετανικά παρθενα νησιά, η Tortola. Η παραλία φαίνεται παραδεισένια, εχει όμως κύματα και το νερό είναι θολό. Φανταζομαι σπάνια βλέπεις το βυθό, όπως στη Χαλκιδική!

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 204 από Enikos

Οποτε καλυτερα κατσε στην Χαλκιδικη...

 

Που να τρεχεις τωρα...χαλια μαυρα...

 

 

 

 

Μα αυτό που λένε οι Θεσσαλονικείς <<σαν τη Χαλκιδική δεν έχει>>, δεν είναι λάθος. Εξαρταται, τι γυρεύει κάποιος από τις διακοπές του. Αν θέλεις να γνωρίσεις μέρη, χωριά, πόλεις, κουλτούρα , βουνά, διασκέδαση, δε θα σύστηνα Χαλκιδική. Υπάρχουν ωραία νησιά ελληνικά, που τα συνδιάζουν όλα (πχ Ρόδος).

Αν θες μόνο θάλασσα με εξωτικές παραλίες, η λύση είναι 70 με 100  χιλιόμετρα από Θεσσαλονικη.

Επειδή στους τελευταίους ανήκω, εχω κολυμπησει τουλάχιστο σε 500 παραλίες, ίσως λέω και λίγες.

Αν ψήφιζα , θα ψήφιζα 1η, 2η, 3, 4η χαλκιδικιώτικες, 5η την Ελαφόνησο της Κρήτης και μετά ακολουθούν οι άλλες...

Όμως οι φίλοι μας ψάχνουν και για άλλα ενδιαφέροντα όταν ταξιδεύουν.

Αυτή που θέλω να κολυμπήσω οπωσδήποτε , είναι η whitehaven beach στην Αυστραλία. Είχε βγει για αρκετές χρονιές η καλύτερη του πλανήτη.

Έχει πάει κάποιος να μας πει;

Το μέλος Paralia48 έχει επισυνάψει το αρχείο: whiteheaven.jpg (9.3KB)
Αυτό το αρχείο έχει γίνει download 47 φορές

Ειπα κατι αλλο?...

 

Μαπα η Καριμπιαν...

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 205 από Paralia48

 

Μα αυτό που λένε οι Θεσσαλονικείς <<σαν τη Χαλκιδική δεν έχει>>, δεν είναι λάθος. Εξαρταται, τι γυρεύει κάποιος από τις διακοπές του. Αν θέλεις να γνωρίσεις μέρη, χωριά, πόλεις, κουλτούρα , βουνά, διασκέδαση, δε θα σύστηνα Χαλκιδική. Υπάρχουν ωραία νησιά ελληνικά, που τα συνδιάζουν όλα (πχ Ρόδος).

Αν θες μόνο θάλασσα με εξωτικές παραλίες, η λύση είναι 70 με 100  χιλιόμετρα από Θεσσαλονικη.

Επειδή στους τελευταίους ανήκω, εχω κολυμπησει τουλάχιστο σε 500 παραλίες, ίσως λέω και λίγες.

Αν ψήφιζα , θα ψήφιζα 1η, 2η, 3, 4η χαλκιδικιώτικες, 5η την Ελαφόνησο της Κρήτης και μετά ακολουθούν οι άλλες...

Όμως οι φίλοι μας ψάχνουν και για άλλα ενδιαφέροντα όταν ταξιδεύουν.

Αυτή που θέλω να κολυμπήσω οπωσδήποτε , είναι η whitehaven beach στην Αυστραλία. Είχε βγει για αρκετές χρονιές η καλύτερη του πλανήτη.

Έχει πάει κάποιος να μας πει;

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=tkfwhOkP2Zc
Για όσους αγαπούν τις κρουαζιέρες, ας δουν μια κρουαζιέρα / εφιάλτη. Έψαξα να βρω πληροφορίες γιαυτό το ταξίδι, αλλά βρήκα στοιχεία  που δεν ταιριάζουν στο φιλμ. ¨Οποιος ξέρει ρώσικα μπορεί να βοηθήσει λίγο.
Φαίνεται το πλοίο να είναι το Norwegian dawn

Ο καλός ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται!

Διατηρώ τις επιφυλάξεις μου παραλία αν όσοι αγαπάνε τις κρουαζιέρες μετά από αυτό το ταξίδι θα ξαναπήγαιναν.

 

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 208 από wish_

Ο καλός ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται!

Διατηρώ τις επιφυλάξεις μου παραλία αν όσοι αγαπάνε τις κρουαζιέρες μετά από αυτό το ταξίδι θα ξαναπήγαιναν.

 

 

 

χα χα ! Ζοριλίκι!

Μια φορά στα 55 χρόνια μου έκανα κρουαζιέρα μια εβδομάδα με καραβι πολυεθνικής εταιρείας με σημαία Παναμά (υποπτεύομαι λόγω φοροελαφρύνσεων). Ο πρώτος καπετάνιος ήταν Έλληνας. Μας σύστησαν όλο το τιμ ένα βράδυ στο φαγητό, ήρθαν και έφαγαν στο ίδιο ρεστοράντ (γκάλα γεύμα λέγεται με τους καπεταναίους). Περνώντας από το τραπέζι μας του λέω <<όσο είμαστε σε ελληνικά χέρια δε φοβόμαστε>>. Χαμογέλασε...

Καλά, μη μας πιάσει και το εθνικιστικό μας. Όταν είσαι στην άλλη άκρη του πλανήτη, θυμάσαι λίγο και τις ρίζες σου, αλλά ως εκεί.

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 207 από Paralia48

https://www.youtube.com/watch?v=tkfwhOkP2Zc
Για όσους αγαπούν τις κρουαζιέρες, ας δουν μια κρουαζιέρα / εφιάλτη. Έψαξα να βρω πληροφορίες γιαυτό το ταξίδι, αλλά βρήκα στοιχεία  που δεν ταιριάζουν στο φιλμ. ¨Οποιος ξέρει ρώσικα μπορεί να βοηθήσει λίγο.
Φαίνεται το πλοίο να είναι το Norwegian dawn

Καταιγίδα (Storm)* 12 μποφορ μέσα από τα μάτια των επιβατών κρουαζιερόπλοιου!!!

Το να βρίσκεσαι σε κρουαζιερόπλοιο κατά τη διάρκεια των 12 μποφορ είναι μια άλλη περιπέτεια που βιώνουν οι επιβάτες. 

καλα, για τα πραγματα που κανουν βολτα απο δω και απο κει - μεταφραση δεν χρειαζεται, τα βλεπουμε και μονοι μας. το βιντεο αφορα ενα φαινομενο που γινεται ξαφνικα - η εμφανιση το κυμα-δολοφονος.

με μπλε χρωμα ειναι αυτα που γραφει στο κειμενο και εχω μεταφράσει τα πιο σημαντικά:

Τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια φτάνουν περιπου σε μήκος 360 μέτρα, φανταστείτε, είναι σαν τρία γήπεδα ποδοσφαίρου και σχεδόν 100 μέτρα μακρύτερα από τον Τιτανικό, το οποίο είχε μέγεθος 269 μέτρα. Αυτοί οι γίγαντες χτίζονται σχετικά πρόσφατα, λίγο πριν από 10 χρόνια. Όσο μεγαλύτερο είναι το σκάφος, τόσο πιο πιθανό είναι να ξεπεράσει μια σοβαρή καταιγίδα. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, τα τεράστια αυτά σκάφη, δεν μπορούν να αντέξουν ήρεμα τα 12 μποφόρ καταιγίδων.

Αυτά τα κύματα μπορεί να μην είναι αρκετά ισχυρά για να ανατρέψουν ένα τεράστιο κρουαζιερόπλοιο, αλλά μπορούν εύκολα να προκαλέσουν δυσφορία στις καμπίνες και μέσα στο ίδιο το πλοίο. 

Μερικές φορές η εμφάνιση τεράστιων κυμάτων στην επιφάνεια του ωκεανού είναι αρκετά κατανοητή και αναμενόμενη, αλλά μερικές φορές είναι ένα πραγματικό μυστήριο. Είναι απίθανο να βρείτε έναν ναυτικό που δεν θα είχε περάσει το ''βάπτισμα'' του μέσα από μια καταιγίδα... Από την αρχή της πλοήγησης τους, για τους ναυτικούς, η καταιγίδα είναι η καλύτερη δοκιμασία τόσο για το θάρρος όσο και για τον επαγγελματισμό τους.

Τον Απρίλιο του 2005, το κρουαζιερόπλοιο της ''Norwegian Dawn'', αφήνοντας τις υπέροχες Μπαχάμες, κατευθύνθηκε προς το λιμάνι της Νέας Υόρκης. Η θάλασσα ήταν ελαφρώς θυελλώδης, αλλά ένα τεράστιο πλοίο 300 μέτρων μπορούσε απλώς ''να μην φοβάται'' μια τέτοια κατάσταση του καιρού. 

 Δυόμισι χιλιάδες επιβάτες διασκεδάζονταν σε εστιατόρια, περπατούσαν στα καταστρώματα και τραβούσαν φωτογραφίες για ανάμνηση. 

Ξαφνικά, το σκάφος γέρνει απότομα και στα επόμενα δευτερόλεπτα ένα τεράστιο κύμα συνετρίβη επάνω του, χτυπώντας/σπάζοντας τα παράθυρα των καμπινών. Τεράστια ποτάμια νερού σαρώνουν τα πάντα στο δρόμο τους μέσα στο πλοίο.

''Ήταν πραγματική κόλαση'', είπε ο Τζέιμς Φρέλι, ένας από τους επιβάτες της γραμμής που ήταν εκεί για του μήνα του μέλιτος με τη σύζυγό του. - ''Ρεύματα νερού πάνω από τα καταστρώματα. Αρχίσαμε να καλούμε τους συγγενείς και τους φίλους μας για να πούμε αντίο, έχοντας αποφασίσει ότι το πλοίο πεθαίνει."

Έτσι, το ''Norwegian Dawn'' αντιμετώπισε μια από τις πιο μυστηριώδεις και τρομερές ανωμαλίες του ωκεανού - ένα τεράστιο κύμα δολοφόνου.

Το πλοίο ήταν πολύ τυχερό - διέφυγε με μικρές ζημιές - περιουσίες που πλύθηκαν στη θάλασσα και με μόνο, τραυματισμένους επιβάτες.

Αλλά το κύμα που το χτύπησε ξαφνικά δεν πήρε το δυσοίωνο ψευδώνυμό του για το τίποτα. 

''Ήταν καταιγίδα, αλλά όχι πάρα πολύ μεγάλη'', ανέφερε το βρετανικό περιοδικό New Scientist την εξήγηση του πρώτου βοηθού καπετάνιου Philippe Lijour. ''Το κύμα όμως κάλυψε ολόκληρο το πλοίο, ακόμη και οι ιστοί εξαφανίστηκαν κάτω από το νερό.''

Πριν κυλίσει στο κατάστρωμα, ο Philip καταφέρει να τραβήξει μια φωτογραφία του. 

Σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν τουλάχιστον 30 μέτρα. ''Το πλοίο ήταν τυχερό - έμεινε να πλέει.Συνήθως τα κύματα δολοφόνων εμφανίζονται κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας. Αυτό είναι το λεγόμενο ''ένατο κύμα'' - ( εδώ δεν είμαι σίγουρη αν λέγεται έτσι) , το οποίο φοβούνται τόσο πολύ οι ναυτικοί - αλλά, ευτυχώς, δεν αντιμετωπίζουν όλοι. Εάν το ύψος των συνηθισμένων κορυφών κυμάτων μέσω μιας καταιγίδας είναι κατά μέσο όρο 4-6 μέτρα (10-15 σε έναν τυφώνα), τότε ένα κύμα που ξαφνικά προκύπτει ανάμεσά τους μπορεί να φτάσει σε ύψος 25-30 μέτρα.''

Τα κρουαζιερόπλοια είναι εξοπλισμένα με τα πιο πρόσφατα συστήματα πλοήγησης, ελέγχου, πυρόσβεσης, σταθεροποιητές, αυτόματες στεγανές πόρτες και ούτω καθεξής.

 

* πηγη wikipedia

(*): Προσοχή: τα ονόματα «storm» (καταιγίδα) και «hurricane» (τυφώνας) στην κλίμακα Μποφόρ αναφέρονται αποκλειστικά στην ισχύ του ανέμου, χωρίς αυτό να σημαίνει υποχρεωτικά την ταυτόχρονη ύπαρξη κάποιου άλλου μετεωρολογικού φαινομένου. Για παράδειγμα, ένα σύστημα θύελλας με μια κλειστή περιστροφική (κυκλωνική) κυκλοφορία γύρω από ένα ήρεμο κέντρο χαμηλής βαρομετρικής πίεσης (γνωστό ως μάτι του τυφώνα), για να καταγραφεί επισήμως ως τροπικός κυκλώνας (tropical cyclone) ή τυφώνας (typhoon ή στον Βόρειο Ατλαντικό hurricane), πρέπει η σταθερή ταχύτητα των ανέμων να φτάσει τα 12 Μποφόρ. Ωστόσο, ενδέχεται να συμβεί άνεμος 12 Μποφόρ και χωρίς τέτοιο σύστημα, από άλλα μετεωρολογικά φαινόμενα. Προκειμένου να αποφεύγεται τυχόν σύγχυση, τα έκτακτα δελτία καιρού στις αγγλόφωνες χώρες αναφέρουν συνήθως τον όρο «hurricane-force winds» (άνεμοι έντασης τυφώνα) αντί για σκέτο «hurricane». Παρομοίως στην Ελλάδα, όταν η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία και γενικώς οι μετεωρολόγοι των τηλεοπτικών σταθμών εκδώσουν δελτίο επικίνδυνων καιρικών φαινομένων με πρόγνωση για ανέμους 10 ή 11 Μποφόρ, αποφεύγεται η χρήση του όρου καταιγίδα (storm), για να μην δημιουργείται στο ευρύ κοινό σύγχυση με το γνωστό μετεωρολογικό φαινόμενο που συνοδεύεται από αστραπές, κεραυνούς, έντονη βροχόπτωση και ισχυρούς ανέμους (μερικές φορές και χαλάζι). Αντί γι' αυτό, αναφέρεται ότι «οι άνεμοι θα φθάσουν την ένταση της θύελλας» (κατ' αντιστοιχία του όρου «hurricane-force winds»).

ενατο κυμα - Η βάση για την εμφάνιση αυτής της πεποίθησης ήταν η παρατήρηση που έγινε στην αρχαιότητα ότι κατά τη διάρκεια των δύσκολων θαλασσών το ύψος των κυμάτων κυμαίνεται αισθητά. Αυτό το φυσικό φαινόμενο εξηγείται από το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων αιολικών κυμάτων υπάρχουν κύματα που διαφέρουν σε ύψος, μήκος, περίοδο, ταχύτητα διάδοσης και άλλες παραμέτρους. Ωστόσο, τα μικρότερα κύματα είναι πιο αργά από τα μεγάλα κύματα. Ως αποτέλεσμα, το μακρύ κύμα "πιάνει" το κοντό και παρεμβαίνουν(συγχωνευονται) σε έναν άξονα. Ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης πολλών κυμάτων, εμφανίζεται ένα κύμα, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο και ισχυρότερο από άλλα κύματα. Έτσι, εν μέσω ισχυρών κυμάτων, μαζί με τα κύματα που χαρακτηρίζουν τη δύναμη μιας δεδομένης καταιγίδας, ενδέχεται να προκύψουν σύντομοι περίοδοι συγκριτικής ηρεμίας, που αποτελούνται από σημαντικά μικρότερα κύματα, τα οποία στη συνέχεια αντικαθίστανται από πολύ υψηλά μεμονωμένα κύματα ή ακόμη και ομάδες υψηλών κυμάτων. Δεν υπάρχει ειδικό σύστημα στην εμφάνιση μη χαρακτηριστικών μεγάλων κυμάτων - μπορεί να είναι οποιοδήποτε κύμα μετά το προηγούμενο μεγάλο κύμα. Οι αρχαίοι Έλληνες θεώρησαν το τρίτο κύμα ως θανατηφόρο κύμα, και οι Ρωμαίοι θεωρούσαν το δέκατο κύμα (για καλυτερη εξηγηση - οι ναυτικοι μας)

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 210 από Francesca_

 

Καταιγίδα (Storm)* 12 μποφορ μέσα από τα μάτια των επιβατών κρουαζιερόπλοιου!!!

Το να βρίσκεσαι σε κρουαζιερόπλοιο κατά τη διάρκεια των 12 μποφορ είναι μια άλλη περιπέτεια που βιώνουν οι επιβάτες. 

καλα, για τα πραγματα που κανουν βολτα απο δω και απο κει - μεταφραση δεν χρειαζεται, τα βλεπουμε και μονοι μας. το βιντεο αφορα ενα φαινομενο που γινεται ξαφνικα - η εμφανιση το κυμα-δολοφονος.

με μπλε χρωμα ειναι αυτα που γραφει στο κειμενο και εχω μεταφράσει τα πιο σημαντικά:

Τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια φτάνουν περιπου σε μήκος 360 μέτρα, φανταστείτε, είναι σαν τρία γήπεδα ποδοσφαίρου και σχεδόν 100 μέτρα μακρύτερα από τον Τιτανικό, το οποίο είχε μέγεθος 269 μέτρα. Αυτοί οι γίγαντες χτίζονται σχετικά πρόσφατα, λίγο πριν από 10 χρόνια. Όσο μεγαλύτερο είναι το σκάφος, τόσο πιο πιθανό είναι να ξεπεράσει μια σοβαρή καταιγίδα. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, τα τεράστια αυτά σκάφη, δεν μπορούν να αντέξουν ήρεμα τα 12 μποφόρ καταιγίδων.

Αυτά τα κύματα μπορεί να μην είναι αρκετά ισχυρά για να ανατρέψουν ένα τεράστιο κρουαζιερόπλοιο, αλλά μπορούν εύκολα να προκαλέσουν δυσφορία στις καμπίνες και μέσα στο ίδιο το πλοίο. 

Μερικές φορές η εμφάνιση τεράστιων κυμάτων στην επιφάνεια του ωκεανού είναι αρκετά κατανοητή και αναμενόμενη, αλλά μερικές φορές είναι ένα πραγματικό μυστήριο. Είναι απίθανο να βρείτε έναν ναυτικό που δεν θα είχε περάσει το ''βάπτισμα'' του μέσα από μια καταιγίδα... Από την αρχή της πλοήγησης τους, για τους ναυτικούς, η καταιγίδα είναι η καλύτερη δοκιμασία τόσο για το θάρρος όσο και για τον επαγγελματισμό τους.

Τον Απρίλιο του 2005, το κρουαζιερόπλοιο της ''Norwegian Dawn'', αφήνοντας τις υπέροχες Μπαχάμες, κατευθύνθηκε προς το λιμάνι της Νέας Υόρκης. Η θάλασσα ήταν ελαφρώς θυελλώδης, αλλά ένα τεράστιο πλοίο 300 μέτρων μπορούσε απλώς ''να μην φοβάται'' μια τέτοια κατάσταση του καιρού. 

 Δυόμισι χιλιάδες επιβάτες διασκεδάζονταν σε εστιατόρια, περπατούσαν στα καταστρώματα και τραβούσαν φωτογραφίες για ανάμνηση. 

Ξαφνικά, το σκάφος γέρνει απότομα και στα επόμενα δευτερόλεπτα ένα τεράστιο κύμα συνετρίβη επάνω του, χτυπώντας/σπάζοντας τα παράθυρα των καμπινών. Τεράστια ποτάμια νερού σαρώνουν τα πάντα στο δρόμο τους μέσα στο πλοίο.

''Ήταν πραγματική κόλαση'', είπε ο Τζέιμς Φρέλι, ένας από τους επιβάτες της γραμμής που ήταν εκεί για του μήνα του μέλιτος με τη σύζυγό του. - ''Ρεύματα νερού πάνω από τα καταστρώματα. Αρχίσαμε να καλούμε τους συγγενείς και τους φίλους μας για να πούμε αντίο, έχοντας αποφασίσει ότι το πλοίο πεθαίνει."

Έτσι, το ''Norwegian Dawn'' αντιμετώπισε μια από τις πιο μυστηριώδεις και τρομερές ανωμαλίες του ωκεανού - ένα τεράστιο κύμα δολοφόνου.

Το πλοίο ήταν πολύ τυχερό - διέφυγε με μικρές ζημιές - περιουσίες που πλύθηκαν στη θάλασσα και με μόνο, τραυματισμένους επιβάτες.

Αλλά το κύμα που το χτύπησε ξαφνικά δεν πήρε το δυσοίωνο ψευδώνυμό του για το τίποτα. 

''Ήταν καταιγίδα, αλλά όχι πάρα πολύ μεγάλη'', ανέφερε το βρετανικό περιοδικό New Scientist την εξήγηση του πρώτου βοηθού καπετάνιου Philippe Lijour. ''Το κύμα όμως κάλυψε ολόκληρο το πλοίο, ακόμη και οι ιστοί εξαφανίστηκαν κάτω από το νερό.''

Πριν κυλίσει στο κατάστρωμα, ο Philip καταφέρει να τραβήξει μια φωτογραφία του. 

Σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν τουλάχιστον 30 μέτρα. ''Το πλοίο ήταν τυχερό - έμεινε να πλέει.Συνήθως τα κύματα δολοφόνων εμφανίζονται κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας. Αυτό είναι το λεγόμενο ''ένατο κύμα'' - ( εδώ δεν είμαι σίγουρη αν λέγεται έτσι) , το οποίο φοβούνται τόσο πολύ οι ναυτικοί - αλλά, ευτυχώς, δεν αντιμετωπίζουν όλοι. Εάν το ύψος των συνηθισμένων κορυφών κυμάτων μέσω μιας καταιγίδας είναι κατά μέσο όρο 4-6 μέτρα (10-15 σε έναν τυφώνα), τότε ένα κύμα που ξαφνικά προκύπτει ανάμεσά τους μπορεί να φτάσει σε ύψος 25-30 μέτρα.''

Τα κρουαζιερόπλοια είναι εξοπλισμένα με τα πιο πρόσφατα συστήματα πλοήγησης, ελέγχου, πυρόσβεσης, σταθεροποιητές, αυτόματες στεγανές πόρτες και ούτω καθεξής.

 

* πηγη wikipedia

(*): Προσοχή: τα ονόματα «storm» (καταιγίδα) και «hurricane» (τυφώνας) στην κλίμακα Μποφόρ αναφέρονται αποκλειστικά στην ισχύ του ανέμου, χωρίς αυτό να σημαίνει υποχρεωτικά την ταυτόχρονη ύπαρξη κάποιου άλλου μετεωρολογικού φαινομένου. Για παράδειγμα, ένα σύστημα θύελλας με μια κλειστή περιστροφική (κυκλωνική) κυκλοφορία γύρω από ένα ήρεμο κέντρο χαμηλής βαρομετρικής πίεσης (γνωστό ως μάτι του τυφώνα), για να καταγραφεί επισήμως ως τροπικός κυκλώνας (tropical cyclone) ή τυφώνας (typhoon ή στον Βόρειο Ατλαντικό hurricane), πρέπει η σταθερή ταχύτητα των ανέμων να φτάσει τα 12 Μποφόρ. Ωστόσο, ενδέχεται να συμβεί άνεμος 12 Μποφόρ και χωρίς τέτοιο σύστημα, από άλλα μετεωρολογικά φαινόμενα. Προκειμένου να αποφεύγεται τυχόν σύγχυση, τα έκτακτα δελτία καιρού στις αγγλόφωνες χώρες αναφέρουν συνήθως τον όρο «hurricane-force winds» (άνεμοι έντασης τυφώνα) αντί για σκέτο «hurricane». Παρομοίως στην Ελλάδα, όταν η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία και γενικώς οι μετεωρολόγοι των τηλεοπτικών σταθμών εκδώσουν δελτίο επικίνδυνων καιρικών φαινομένων με πρόγνωση για ανέμους 10 ή 11 Μποφόρ, αποφεύγεται η χρήση του όρου καταιγίδα (storm), για να μην δημιουργείται στο ευρύ κοινό σύγχυση με το γνωστό μετεωρολογικό φαινόμενο που συνοδεύεται από αστραπές, κεραυνούς, έντονη βροχόπτωση και ισχυρούς ανέμους (μερικές φορές και χαλάζι). Αντί γι' αυτό, αναφέρεται ότι «οι άνεμοι θα φθάσουν την ένταση της θύελλας» (κατ' αντιστοιχία του όρου «hurricane-force winds»).

ενατο κυμα - Η βάση για την εμφάνιση αυτής της πεποίθησης ήταν η παρατήρηση που έγινε στην αρχαιότητα ότι κατά τη διάρκεια των δύσκολων θαλασσών το ύψος των κυμάτων κυμαίνεται αισθητά. Αυτό το φυσικό φαινόμενο εξηγείται από το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων αιολικών κυμάτων υπάρχουν κύματα που διαφέρουν σε ύψος, μήκος, περίοδο, ταχύτητα διάδοσης και άλλες παραμέτρους. Ωστόσο, τα μικρότερα κύματα είναι πιο αργά από τα μεγάλα κύματα. Ως αποτέλεσμα, το μακρύ κύμα "πιάνει" το κοντό και παρεμβαίνουν(συγχωνευονται) σε έναν άξονα. Ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης πολλών κυμάτων, εμφανίζεται ένα κύμα, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο και ισχυρότερο από άλλα κύματα. Έτσι, εν μέσω ισχυρών κυμάτων, μαζί με τα κύματα που χαρακτηρίζουν τη δύναμη μιας δεδομένης καταιγίδας, ενδέχεται να προκύψουν σύντομοι περίοδοι συγκριτικής ηρεμίας, που αποτελούνται από σημαντικά μικρότερα κύματα, τα οποία στη συνέχεια αντικαθίστανται από πολύ υψηλά μεμονωμένα κύματα ή ακόμη και ομάδες υψηλών κυμάτων. Δεν υπάρχει ειδικό σύστημα στην εμφάνιση μη χαρακτηριστικών μεγάλων κυμάτων - μπορεί να είναι οποιοδήποτε κύμα μετά το προηγούμενο μεγάλο κύμα. Οι αρχαίοι Έλληνες θεώρησαν το τρίτο κύμα ως θανατηφόρο κύμα, και οι Ρωμαίοι θεωρούσαν το δέκατο κύμα (για καλυτερη εξηγηση - οι ναυτικοι μας)

 

Χίλια ευχαριστώ για τον κόπο σου, που μας έδωσες τα φώτα σου, για να ξέρουμε τι συνέβη και τι μπορεί να ξανασυμβεί, διότι η φύση, όλο και αγριεύει,  μ αυτά που παθαίνει!

Λείπει και ο Μίλτος, για να μας πει, αν είναι το τρίτο κύμα, το δέκατο, ή το ένατο κύμα το χειροτερο. Έχουμε τον Ενικό, αλλά πρέπει να τον πετύχουμε στις καλές του, για να δώσει εξηγήσεις

Aυτό για τον κόπο σου:

κι αυτό για το χρόνο σου

κι αυτό για το επόμενο ταξίδι μας :

Δηλαδη...του χρονου την εκανες την κρουαζιερα?...

 

Διοτι λες...54...

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 209 από Paralia48

 

χα χα ! Ζοριλίκι!

Μια φορά στα 55 χρόνια μου έκανα κρουαζιέρα μια εβδομάδα με καραβι πολυεθνικής εταιρείας με σημαία Παναμά (υποπτεύομαι λόγω φοροελαφρύνσεων). Ο πρώτος καπετάνιος ήταν Έλληνας. Μας σύστησαν όλο το τιμ ένα βράδυ στο φαγητό, ήρθαν και έφαγαν στο ίδιο ρεστοράντ (γκάλα γεύμα λέγεται με τους καπεταναίους). Περνώντας από το τραπέζι μας του λέω <<όσο είμαστε σε ελληνικά χέρια δε φοβόμαστε>>. Χαμογέλασε...

Καλά, μη μας πιάσει και το εθνικιστικό μας. Όταν είσαι στην άλλη άκρη του πλανήτη, θυμάσαι λίγο και τις ρίζες σου, αλλά ως εκεί.

 

 

Ο Καπετανιος δεν φερει διαβαθμιση του βαθμου του...

 

Ειναι...ο Καπετανιος...ο Master...

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 209 από Paralia48

 

χα χα ! Ζοριλίκι!

Μια φορά στα 55 χρόνια μου έκανα κρουαζιέρα μια εβδομάδα με καραβι πολυεθνικής εταιρείας με σημαία Παναμά (υποπτεύομαι λόγω φοροελαφρύνσεων). Ο πρώτος καπετάνιος ήταν Έλληνας. Μας σύστησαν όλο το τιμ ένα βράδυ στο φαγητό, ήρθαν και έφαγαν στο ίδιο ρεστοράντ (γκάλα γεύμα λέγεται με τους καπεταναίους). Περνώντας από το τραπέζι μας του λέω <<όσο είμαστε σε ελληνικά χέρια δε φοβόμαστε>>. Χαμογέλασε...

Καλά, μη μας πιάσει και το εθνικιστικό μας. Όταν είσαι στην άλλη άκρη του πλανήτη, θυμάσαι λίγο και τις ρίζες σου, αλλά ως εκεί.

 

 

εμεις ήρθαμε 'δω γιατί την αγαπάμε ητν κορινθιά, ηρθαμε δω για να κανοουμε εργο, να παρμείνει ο ισθμός αντοιχτός, ήρθαμε γιατί περνάνε πλοία, καράβια...,χρειάζονται 100 'κατομύρια...,  τώρα ...

https://www.youtube.com/watch?v=FjGVGmnwirY
νύχτα,,,...,

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 212 από Enikos

Δηλαδη...του χρονου την εκανες την κρουαζιερα?...

 

Διοτι λες...54...

 

 

 

 

γμτ, αυτό πρόσεξες;!

¨ασε με να κρύψω κανένα χρόνο! Κακιά πεθερά !

Όχι ήμουν 45 τότε. Φχαριστηθηκες; Πες μας τωρα για τα κύματα, αν θες

Παραλία,διάβασε για τα τετράγωνα κύματα να σου φύγει η διάθεση για κρουαζιέρες

Α!  Απο 55...την εκαμες στα 45...

 

Δεν ειμαι εγω κακια πεθερα...εσυ λες οτι ναναι...

 

Για τα κυματα λεει και η γουικι...

 

Ετσι ισα για την φαντασιωση...

 

Μη χανωμε χρονο τωρα, με περιγραφες ασχετων...(δικες μου δηλαδη)...

 

Σαν επιβατης, (μια φορα καθε μισο αιωνα), δεν σε ενδιαφερει η ναυσιπλοια, αλλα αν η καμπινα ειναι καλη...η αν θα βγουν καλες οι φωτογραφιες στο presentation...

 

Τα αλλα, ειναι...αλλων μεριμνα...με αντιστοιχες γνωσεις...μιας ζωης...

 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 215 από Paralia48

 

γμτ, αυτό πρόσεξες;!

¨ασε με να κρύψω κανένα χρόνο! Κακιά πεθερά !

Όχι ήμουν 45 τότε. Φχαριστηθηκες; Πες μας τωρα για τα κύματα, αν θες

 

 

παρακαλω...

σε ενα απο τα σχολια κατω απο το βιντεο:

''Ρώτησα κάποτε τον πατέρα μου, έναν καπετάνιο, έναν παλιό λύκο, αν πιστεύει στον Θεό, και έλαβα την εξης απάντηση 

- "Όταν στέκεσαι στη γέφυρα μεταξύ Ουρανού και Θάλασσας, δεν κάνεις τέτοιες ερωτήσεις. 

Και πρόσθεσε: 

- ...άθεοι ανάμεσά μας, ναύτες, δεν ξέρω.''

Παράθεση:
Σχόλιο # 211 από Paralia48

 

Χίλια ευχαριστώ για τον κόπο σου, που μας έδωσες τα φώτα σου, για να ξέρουμε τι συνέβη και τι μπορεί να ξανασυμβεί, διότι η φύση, όλο και αγριεύει,  μ αυτά που παθαίνει!

Λείπει και ο Μίλτος, για να μας πει, αν είναι το τρίτο κύμα, το δέκατο, ή το ένατο κύμα το χειροτερο. Έχουμε τον Ενικό, αλλά πρέπει να τον πετύχουμε στις καλές του, για να δώσει εξηγήσεις

Aυτό για τον κόπο σου:

κι αυτό για το χρόνο σου

κι αυτό για το επόμενο ταξίδι μας :

 

 

αρκετα κατανοητα εξηγει το φαινομενο, το αρθρο εδω:

(δωσε)  Κύματα 30 μέτρων; Κι όμως υπάρχουν και είναι δολοφονικά 

παντως υπαρχει μεγαλυτερο καταγεγραμμενο ρεκορ - υψος 540 μετρων απ' ο,τι θυμαμαι, μην πας και στην Αλασκα 

 

Παράθεση:
Σχόλιο # 217 από Enikos

Α!  Απο 55...την εκαμες στα 45...

 

Δεν ειμαι εγω κακια πεθερα...εσυ λες οτι ναναι...

 

Για τα κυματα λεει και η γουικι...

 

Ετσι ισα για την φαντασιωση...

 

Μη χανωμε χρονο τωρα, με περιγραφες ασχετων...(δικες μου δηλαδη)...

 

Σαν επιβατης, (μια φορα καθε μισο αιωνα), δεν σε ενδιαφερει η ναυσιπλοια, αλλα αν η καμπινα ειναι καλη...η αν θα βγουν καλες οι φωτογραφιες στο presentation...

 

Τα αλλα, ειναι...αλλων μεριμνα...με αντιστοιχες γνωσεις...μιας ζωης...

 

 

 

 

εννοώ, στα 55 χρόνια ζωής μου, έχω κάνει  μια φορά κρουαζιέρα. Αυτή έγινε πριν 10 χρόνια. ουφ!

Και το χρόνο δε θα τον έκρυβα, αν είχε το σάιτ καλύτερο σύστημα λογαριασμού ηλικίας. Θέλει ημερομηνία γέννησης, αλλά για τον υπολογισμό της ηλικίας λαμβανει υπόψη μόνο το έτος. Όσοι λοιπόν είμαστε γεννημενοι στο τέλος της χρονιάς, φορτωνόμαστε τη χρονιά! Σύστημα ελληνικού στρατού! Όταν φτιάξουν αυτό το σύστημα, θα ξαναβάλω το έτος μου.

Έπειτα σε καραβι μπαίνω κάθε χρόνο, αλλά άσχετο. Αν ξέρεις και θέλεις να μοιραστείς τη γνώση, θα ειμαστε όλοι ευτυχείς. Όχι επειδή θα μας χρησιμέψει σε κάτι, αλλά επειδή θα μάθουμε και θα χαρούμε.

¨Οπως λέω στο προφίλ μου : Η αναζήτηση της γνώσης δεν προσφέρει μόνο μια ζωή χρήσιμη, αλλά και όμορφη.    Αυτό  κλεμενο τό χω, από έναν εκλεκτό Ανθρωπο, μακαρίτη πλέον.

Ασφαλώς, θα πεις, όποιος αγαπά τη γνώση, δε θα μάθει από το σχεσεις.γρ, αλλά θα πάει σε επιστημονικές σελίδες. Κοίτα, εκεί είναι μερικά λέβελ πάνω και δεν τα πιάνουμε όλα